Lijado fino o de lacas en cantos

Al lijar piezas que ya están pintadas se deben tener en cuenta los siguientes retos:

• La banda de lijado y la velocidad de alimentación deben estar coordinadas.
• La capa de pintura no debe ser afilado continuo.
• Las fibras hinchadas y fraguadas por la entrada de agua deben ser cortadas limpiamente.
• Las roturas de grano y los poros de la banda abrasiva obstruidos crean rayas en la superficie pintada.

Los barnices tienden a embadurnarse si la velocidad de la banda lijadora es demasiado alta. Las siguientes características de la máquina se derivan de estos desafíos:

• El control infinitamente variable de la banda de lijado y de la velocidad de alimentación permite adaptar el proceso de lijado a los diferentes sistemas de pintura.
• Un patín de lijado de inserción controlada evita que la laca se lija a través de los bordes. patín de lijado segmentado y controlado electrónicamente hace lo mismo en la superficie.
• unidades de lijado en cruz al final de la máquina permiten obtener superficies más finas, pero no son absolutamente necesarias para exigencias menores en la superficie.
• Unidades de lijado diagonal, unidades de cinta de láminas a presión (unidades Superfinish) y unidades de lijado con cepillo desdibujan los defectos de la cinta de lijado.

En principio, mientras que la estructura de la madera y no el brillo esté en primer plano, se puede prescindir de las unidades de lijado en cruz. Aquellos que ocasionalmente procesan barnices brillantes se les aconseja utilizar la unidad de lijado diagonal. Si la madera procesada tiene una fuerte tendencia a hincharse, si la pieza de trabajo está enchapada o si se trata de tableros MDF lacados, se requiere una unidad de lijado en cruz.

La unidad de lijado en cruz es indispensable para el lijado de superficies de alto brillo. Dado que antes del pulido son necesarios varios procesos de lijado cruzado con diferentes tamaños de grano, el tiempo de procesamiento se puede reducir considerablemente colocando una o dos unidades de lijado cruzado adicionales al final de la máquina.

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