La superficie a lijar es aplaneado completamente por el procedimiento de lijado.

Ésto sucede especialmente rápido con recubrimientos de superficies finos como laca y chapa. La causa pueden ser altibajos de la pieza por el abrasivo con un soporte uniforme. En las partes elevadas se efectua una presión de lijado más alta al plano restante. Por eso ahí hay un arranque de virutas más grande, que puede causar el afilado continuo.

Lijado de planos bidimensionales

La solución del problema es la presión de lijado, que es igual en todas las partes de la pieza. Ésto puede ser logrado con las medidas siguientes:

• Rodillo de lijado suave - Adapción de la cinta de lijado al anáglifo de la pieza por la flexibilidad de la goma del rodillo.
• Patín con almohada neumática - Adapción de la cinta de lijado al anáglifo de la pieza por la flexibilidad de la almohada neumática.
• Patín de lijado segmentado - Adapción de la cinta de lijado a la pieza por elementos, que apretan controlados.
• Mesa segmentada - Los elementos almacenados elásticamente en la mesa garantizan una presión de lijado uniforme por todo el ancho de lijado.

Lugar de problema canto de la pieza

Los cantos de la pieza también están críticos. En estos lugares el abrasivo no se apoya completamente plano sino rodea el canto insignificantemente y por eso el canto es lijado redondamente.

El afilado continuo de los cantos de la pieza puede ser evitado por los dispositivos siguientes:

• en cantos delanteros y traseros con la ayuda de un patín de lijado controlado por programa, véase término 'patín controlado'
• en los cantos de la pieza por control de borde variable al patín de lijado segmentado