La pédale d'approche sert à l'accélération et au ralentissement progressifs des machines de travail dotées d'un entraînement hydrostatique. Sans la fonction d'approche, un régime du moteur élevé entraînerait également et automatiquement une accélération du véhicule lors du levage de charges. L'actionnement de la pédale découple la puissance performante de la puissance motrice, tout en permettant des manœuvres plus précises et plus aisées.

Il existe des pédales combinées d'approche et de ralentissement. Suite à l'actionnement d'une telle pédale, la fonction d'approche est activée en premier. Plus on appuie sur la pédale, plus le ralentissement de la propulsion du véhicule est activé.

Exemple concret - chariot élévateur: Le véhicule chargé s'approche d'une étagère. Juste devant l'étagère, le conducteur fait monter les fourches. Lors de ce procédé sous charge, le régime du moteur augmente par la commande moteur. En appuyant sur la pédale d'approche, le conducteur peut déplacer le véhicule lentement en direction de l'étagère, tout en adaptant la hauteur des fourches chargées à l'étagère.

Origine du mot: „to inch“ (anglais) = „se déplacer lentement en direction de quelque chose“