Il sito BRANDT Gruppo fresa formatrice multifunzionale L'MF 6250 combina le funzioni di smussatura e fresatura a fresatura raggio, nonché di fresatura di forma e Arrotondatori in un aggregato.

Costruzione e modalità di funzionamento

L'aggregato è composta da due unità, di cui quella anteriore lavora il bordo superiore del pezzo e quella posteriore il bordo inferiore del pezzo. Il movimento verso l'alto e verso il basso è effettuato attraverso cilindro pneumatico. In direzione longitudinale i motori lineari per la propulsione.

fresatura raggio e fresatura raggio

Il motore di fresatura anteriore si trova ad un'altezza sopra il bordo superiore del pezzo. Non appena viene spostato dal controllo tratto a tendere riceve il segnale per l'inserimento, viene abbassato dal cilindro pneumatico fino a quando il disco tastatore verticale non entra in contatto con la superficie del pezzo. Non appena il bordo posteriore del pezzo passa sotto il motore di fresatura, il controllo tratto a tendere dà il segnale per il sollevamento. Allo stesso modo, la lavorazione viene eseguita dal inferior.

Fresatura della forma

Durante la fresatura di forma, il motore di fresatura frontale viene posizionato all'altezza bordo inferiore del pezzo. Poco prima che il bordo d'attacco del pezzo in lavorazione raggiunga il motore di fresatura, esso viene preaccelerato attraverso motore lineare. Quando il bordo anteriore del pezzo si guida'unità, il cilindro pneumatico fa salire il motore di fresatura, profilando così la superficie anteriore del bordo del pezzo. Quando si raggiunge il bordo superiore, il cilindro solleva il motore di fresatura e il motore lineare arresta il movimento orizzontale. Quando il bordo posteriore del pezzo raggiunge il motore di fresatura, viene accelerato nuovamente in direzione orizzontale. Quando il motore raggiunge il bordo posteriore, il cilindro pneumatico attraverso il movimento verso il basso. Al termine del processo di fresatura, il motore ritorna nella posizione di partenza.

Arrotondatori

Il motore di fresatura frontale si trova all'altezza pezzo di lavoro. Quando il pezzo di lavoro in lavorazione si avvicina, il motore di fresatura viene pre-accelerato attraverso motore lineare in modo che il bordo anteriore del pezzo colpisca delicatamente l'guida'aggregati. Dopo l'impatto, il cilindro pneumatico solleva il motore. I dischi di tracciatura rulli sul bordo anteriore in modo che l'utensile di fresatura trasferisca il profilo del bordo all'angolo. Quando si raggiunge il bordo superiore, il motore lineare arresta il movimento. Poco prima di raggiungere il bordo posteriore, il motore lineare rimette in movimento il motore e la pneumatica lo libero in modo che quando si raggiunge il bordo posteriore, il disco tracciante rotola nuovamente sul bordo del pezzo e il profilo viene trasferito dall'utensile di fresatura all'angolo. Il motore lineare riporta quindi il motore di fresatura nella posizione di partenza. Lo stesso processo viene eseguito con un ritardo di tempo sul bordo inferiore del pezzo attraverso dell'unità posteriore dell'aggregato.

Funzioni

Grazie all'indipendenza delle unità, se necessario può essere elaborato solo il bordo superiore o solo quello inferiore. Inoltre, è anche possibile scegliere se copiare solo gli angoli del pezzo anteriore o solo quelli posteriori, ad esempio se un ripiano per mobili ha un bordo 2 mm nella parte anteriore e un bordo 2 mm sugli altri tre lati con Bordo di melammina deve essere fornito. Tutti/e funzioni sono attivate per bordatura dei piani di lavoro.

Fresatura può essere effettuata sia con che senza proiezione per successiva Raschiabordo hanno luogo.

Caratteristiche