DurchschleifenDie zu schleifende Oberfläche wird durch den Schleifvorgang ganz abgetragen. Das geschieht besonders schnell bei dünnen Oberflächenbeschichtungen wie Lack und Furnier. Ursache dafür können Unebenheiten des Werkstücks bei gleichmäßiger Auflage durch das Schleifmittel sein. Auf die erhabenen Partien wirkt dann ein höherer Schleifdruck als auf die Restfläche. Dadurch findet dort ein höherer Spanabtrag statt der zum Durchschleifen führen kann. Schleifen von flächigen OberflächenDie Lösung des Problems liegt in einem Schleifdruck, der an jeder Stelle des Werkstücks gleich ist. Dies kann mit folgenden Mitteln erreicht werden:
Problemstelle WerkstückkanteKritisch sind auch die Werkstückkanten. An diesen Stellen liegt das Schleifmittel nicht mehr vollkommen flächig auf sondern 'umfließt' die Kante geringfügig wodurch die Kante 'rundgeschliffen' wird. Das Durchschleifen der Werkstückkanten kann mit folgenden Einrichtungen verhindert werden:
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911
640
438
187
183
139
201
326
206
153
126
60
141
19
28
98
168