Комбинированные агрегаты в широколенточные шлифовальные станки состоят из ленточного шлифовального агрегата, в котором сочетаются два контактных шлифовальных инструмента. Обычно это комбинации одного Агрегат со шлифовальными валами и Агрегат со шлифовальными башмаками но также может быть использована комбинация из двух шлифовальные валы (VIET KRR).

Комбинированные шлифовальные агрегаты используются в все в ремесленном секторе. Часто меняющиеся задачи шлифования можно выполнять с помощью одной компактной машины, нет необходимости приобретать большие машины с большим количеством шлифовальные агрегаты, это экономит место и снижает затраты на покупку. Машины с одним комбинированный агрегат также называются комбинированный станок.

Структура

Комбинированный шлифовальный валик/шлифовальный башмак в значительной степени соответствует конструкции агрегат со шлифовальными башмаками. Однако первый отклоняющий каток заменяется шлифовальным.

Преимущества

• требование к площади
• низкое энергопотребление и расход сжатого воздуха
• низкая потребность в добыче

Недостатки

• Малый диаметр рулона
• Замена шлифовальная лента для изменения задач шлифования