Этот термин относится к Фрезерный шпиндель с сайта обрабатывающие центры с ЧПУкоторые охлаждаются с помощью жидкости.

Собственно охлаждающее устройство обычно располагается снаружи подрамникЧасто даже в виде отдельного блока, чтобы обеспечить большой объем жидкости и большую поверхность охлаждения без помех.

Преимущества по напротив с воздушным охлаждением

• Значительно лучшая охлаждающая способность и, следовательно, более высокая нагрузочная способность
• Фрезерный шпиндель можно изготовить гораздо компактнее, так как можно отказаться от всех внешних охлаждающих ребер или воздушных каналов.

Недостатки по напротив воздушным охлаждением

• Значительно более высокая стоимость понапротив с большинством система воздушного охлаждения
• Понапротив с система воздушного охлаждения значительно больше компонентов и, следовательно, больше потенциальных источников ошибок
• Даже незначительный сам по себе дефект в система может привести к дорогостоящему повреждению машины в случае утечки охлаждающей жидкости

Конструкция:

В принципе, можно выделить две различные конструкция, каждая из которых имеет два варианта исполнения:

• На сайте подрамник Передвижной охлаждающий агрегат
• Отдельный холодильный агрегат вне машины
• Агрегат с активным охлаждением и теплообменником
• Агрегат с пассивным охлаждением без теплообменника
• Система охлаждения, применявшаяся в концерне HOMAG примерно до 2013 года, представляет собой особую форму системы охлаждения, в которой используется водокольцевой насос. водокольцевой насос использовался в качестве вакуумный насос насоса, который также выполнял функции системы охлаждения шпинделя.

Преимущество мобильного агрегат заключается в том, что шланги охлаждающей жидкости могут быть короткими и перемещаются очень незначительно, однако свободное пространство и доступность ограничены.

Преимущество внешнего блока охлаждения заключается в лучшей доступности, стоящий пространство значительно больше. Недостатком являются длинные шланги, которые постоянно перемещаются в энергетическая цепь, что повышает восприимчивость к дефекты.

Преимущество агрегат с активным охлаждением - значительно меньшая площадь и объем жидкости, недостаток - сравнительно высокая стоимость и, из-за большого количество дополнительных элементов, большая подверженность дефектам.

Преимущество пассивно-охлаждаемого агрегат заключается в том, что он значительно дешевле и менее подвержен ошибкам, чем активно охлаждаемый агрегат, за счет малого количество необходимых элементов. Однако занимаемая площадь и требуемый объем жидкости значительно выше.

Примерно с середины 2010-х годов большинство производителей стали использовать внешние блоки активного охлаждения, которые доступны по низкой цене при серийном производстве, а также надежны в непрерывной работе.